维权事件后仍涨价 卖车收金融服务费乱局何解
来源: | 作者:zgfzlm | 发布时间: 2019-04-28 | 64 次浏览 | 分享到:
核心提示:原标题:维权事件后仍涨价 卖车收金融服务费乱局何解?  西安奔驰4S店违规收取金融服务费的风波刚刚平息,长沙又爆出奔驰4S店金融服务费涨价的消息,从而暴露出卖车搭收金融服务费的乱象早已深植汽车销售行业。  近日有网民爆料称,湖南仁孚汽车销售服务有限公司将金融服务费从3%上涨至6%,且无上限,涨幅高达...

原标题:维权事件后仍涨价 卖车收金融服务费乱局何解?

  西安奔驰4S店违规收取金融服务费的风波刚刚平息,长沙又爆出奔驰4S店金融服务费涨价的消息,从而暴露出卖车搭收金融服务费的乱象早已深植汽车销售行业。

  近日有网民爆料称,湖南仁孚汽车销售服务有限公司将金融服务费从3%上涨至6%,且无上限,涨幅高达100%。

  西安奔驰4S店收取金融服务费的风波刚刚平息,长沙又曝奔驰4S店金融服务费上涨的消息,反映出各地4S店收取金融服务费的行为不仅没有收敛,反而更加嚣张,根本没有把监管部门的介入查处当回事,真可谓“敢冒天下之大不韪”。在举国上下一片反对声中,4S店依然对“乱收费”不肯收手,表面上虽然仅是长沙这家奔驰4S店的“牟利”行为,实质却暴露出整个汽车销售行业存在的市场乱象,同时也表明,监管部门的出手还不到位,“卖车搭收金融服务费”的歪风仍在肆虐。

  据很多购车消费者反映,4S店收取金融服务费早已是“公开的秘密”,也是汽车销售行业的一种潜规则。这种收费本身就是一种违规违法行为,4S店不仅不具备收取金融服务费的资格,且收费没有进入大账,具有明显的逃税倾向。

  不过,当前汽车销售市场的竞争日趋激烈,靠这种“违规收取金融服务费”的形式来增加4S店的盈利成为一种常见的运营模式。在西安奔驰女维权事件曝光前,这种4S店收取金融服务费的行为并没有引发众怒,主要源于很多消费者迫于维权的难度,大多数选择了忍气吞声。购车者的这种隐忍态度,恰恰让4S汽车销售店在收取金融服务费方面更加有恃无恐,无所顾忌。

  4S店收取金融服务费的乱象,还体现在金融服务费的收取标准上。目前,国内卖车行业缺乏一个统一的标准,全国各地4S店收取的金融服务费标准千差万别,甚至于一个省的不同城市收取金融服务费的标准都大相径庭。据披露,目前全国各地的售车金融服务费标准基本按贷款总额的1.5%至4.5%收取。湖南长沙奔驰4S店公然将贷款服务费从3%涨到6%,是在公开挑战公众的敏感神经,完全暴露了4S店卖车收取金融服务费乱象之严重程度和涉及范围之广。

  如何刹住“卖车搭收金融服务费”这股歪风,破解汽车销售市场乱局,已经到了刻不容缓的地步。笔者认为,监管部门至少需要在三方面保持高压态势。